Vorbild: Schwere Güterzuglokomotive Baureihe 150 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Orientrote Grundfarbgebung. Mit Doppellampen und eckigen Maschinenraumfenstern. Betriebsnummer 150 144-4. Betriebszustand 1999. Stark ausgebleichte und gealterte Ausführung.
Art.Nr. | 22619 |
---|---|
Spur / Bauart | Trix H0 / |
Epoche | V |
Art | Elektrolokomotiven |
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Wenn das Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen seitlich und stirnseitig aus Metall. Führerstände und Maschinenraum mit Relief-Inneneinrichtung. Ansteckbare Brems- und Kupplungsschläuche liegen bei. Lokführerfigur im Führerstand 1. Die Lokomotive befindet sich in einem gealterten und ausgeblichenen Zustand.
Länge über Puffer ca. 22,4 cm.
Passende Güterwagensets werden im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 46238 und 46239 exklusiv für die MHI angeboten. Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37858.
Ersatzteile zu unseren Artikeln finden Sie hier in unserer Ersatzteilsuche.
Einmalige Serie.
DCC | SX2 | SX | MFX | |
---|---|---|---|---|
Spitzensignal | ||||
E-Lok-Fahrgeräusch | ||||
Lokpfiff | ||||
Direktsteuerung | ||||
Bremsenquietschen aus | ||||
Spitzensignal Lokseite 2 | ||||
Rangierpfiff | ||||
Spitzensignal Lokseite 1 | ||||
Kompressor | ||||
Druckluft ablassen | ||||
Lüfter | ||||
Rangiergang | ||||
Bahnhofsansage | ||||
Sanden | ||||
Kuppelgeräusch | ||||
Umgebungsgeräusch | ||||
Führerstandstür öffnen | ||||
Rangiergang + Rangierlicht | ||||
Panto-Geräusch | ||||
Bahnübergang |