Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 18.5 der LVA Minden, mit Schlepptender 2´3 T38 der Baureihe 45. Deutsche Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer 18 505. Betriebszustand um 1967.
Art.Nr. | 22884 |
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Spur / Bauart | Trix H0 / |
Epoche | III |
Art | Diesellokomotiven |
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Rauchsatz aus 72270 ist serienmäßig eingebaut. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und eingebauter Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zusätzlich ist die Führerstandbeleuchtung und das Feuerbüchsenflackern digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche sowie Lokführer-Figur und Heizer-Figur liegen bei.
Länge über Puffer 26,4 cm.
Dieses Modell finden Sie in Wechselstrom-Ausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39034.
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Einmalige Serie.
DCC | SX2 | SX | MFX | |
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Spitzensignal | ||||
Raucheinsatz | ||||
Dampflok-Fahrgeräusch | ||||
Lokpfiff | ||||
Direktsteuerung | ||||
Bremsenquietschen aus | ||||
Führerstandsbeleuchtung | ||||
Rangierpfiff | ||||
Feuerbüchsenflackern | ||||
Dampf ablassen | ||||
Kohle schaufeln & Feuerbüchse | ||||
Kipprost | ||||
Luftpumpe | ||||
Wasserpumpe | ||||
Injektor | ||||
Betriebsstoff nachfüllen | ||||
Betriebsstoff nachfüllen | ||||
Betriebsstoff nachfüllen | ||||
Sanden | ||||
Rangier-Doppel-A-Licht | ||||
Rangiergang | ||||
Generatorgeräusch | ||||
Lichtfunktion | ||||
Schienenstoß | ||||
Sicherheitsventil | ||||
Kuppelgeräusch | ||||
Ankuppelgeräusch | ||||
Bahnhofsansage | ||||
Bahnhofsansage | ||||
Umgebungsgeräusch |