Vorbild: Elektrolokomotive BR 193 (Vectron) der Siemens Dispo GmbH, vermietet an MRCE, untervermietet an Mercitalia Rail S.r.l. (Rom). Loknummer X4 E – 643. Betriebszustand 2016.
Art.Nr. | 25195 |
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Spur / Bauart | Trix H0 / |
Epoche | VI |
Art | Elektrolokomotiven |
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Vier Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Lichtfunktion Falschfahrt und Fernlicht separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Länge über Puffer 21,9 cm.
Ein passendes Güterwagenset finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47228. Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39332.
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DCC | SX2 | SX | MFX | |
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Spitzensignal | ||||
E-Lok-Fahrgeräusch | ||||
Signalhorn tief | ||||
Führerstandsbeleuchtung | ||||
Direktsteuerung | ||||
Bremsenquietschen aus | ||||
Spitzensignal Lokseite 2 | ||||
Signalhorn hoch | ||||
Spitzensignal Lokseite 1 | ||||
Fernlicht | ||||
Lichtfunktion Falschfahrt IT und DK | ||||
Lüfter | ||||
Lichtfunktion Lichttest | ||||
Kompressor | ||||
Signalhorn | ||||
Rangiergang + Rangierlicht | ||||
Druckluft ablassen | ||||
Sanden | ||||
Führerstandstür öffnen | ||||
Führerstandsseitenfenster öffnen | ||||
Scheibenwischergeräusch | ||||
Warnsignal SIFA | ||||
Warnmeldung Zugbeeinflussung | ||||
Ankuppelgeräusch | ||||
Abkuppelgeräusch | ||||
Bahnübergang |