Modèle réel : Locomotive polyvalente 218 402-6 de la société Railsystems RP GmbH (RP). Locomotive diesel-hydraulique avec version du toit adaptée au moteur MTU 12V 956 TB 11. Avec tubulures d'échappement parallèles et système de refroidissement Behr en forme de V. État de service de l'été 2022, un wagon porte-conteneurs et un wagon à bâches coulissantes type Rils de la ermewa.
Article No. | 11161 |
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Gauge / Design type | Minitrix / |
Era | VI |
Kind | Coffret de départ |
Modèle réduit : Châssis de la locomotive en métal injecté. Décodeur numérique et générateur de bruits intégrés pour exploitation mfx et DCC. Moteur avec volant d'inertie, 4 essieux moteurs, bandages d'adhérence. Inversion de l'éclairage frontal et des feux de fin de convoi en fonction du sens de marche, diodes électroluminescentes blanc chaud, éclairage du poste de conduite, commutable en mode numérique. Wagon avec cinématique pour attelage court. Avec Mobile Station, boîtier de raccordement à la voie, convertisseur 230 V/30 VA, ovale de voie avec éléments de voie courbes au rayon 2. Surface nécessaire : 90 x 47 cm.
Longueur totale h.t approximative du train : 348 mm.
Extension possible avec l'ensemble du programme de voie Minitrix avec traverses en béton
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DCC | SX2 | SX | MFX | |
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Fanal | ||||
Trompe d'avertissement aigu | ||||
Bruit.loco.diesel | ||||
Ecl.cab.cond. | ||||
Commde directe | ||||
Grincement de frein désactivé | ||||
Eteindre fanal arrière | ||||
Trompe d'avertissement grave | ||||
Eteindre fanal avant | ||||
Annonce en gare | ||||
Sifflet du contrôleur | ||||
Compresseur de frein | ||||
Aérateurs | ||||
Echappement de l'air comprimé | ||||
Trompe | ||||
Special sound function | ||||
Feu à grande portée | ||||
Fermeture des portes | ||||
Special sound function | ||||
Mise à niveau carburant |